一體化(hua)智能渦街(jiē)流量計測(cè)量蒸汽要(yào)進行溫度(dù)壓力補償(cháng)

很多用戶(hu)在輸汽管(guan)道裝置檢(jian)查蒸汽流(liu)量時，不确(que)定是否要(yao)進❗行溫度(dù)和壓力抵(dǐ)償。以下是(shì)我公司技(ji)術人員依(yi)據現💞場使(shǐ)⛷️用，總🌍結的(de)一些經驗(yàn)供我們共(gòng)⛷️享。蒸汽的(de)溫度和壓(ya)力改動時(shi)，蒸汽的密(mi)度就會跟(gēn)着變化，導(dǎo)💰緻一體化(hua)智能渦街(jie)流量計發(fā)生丈量差(cha)🤞錯。爲削減(jiǎn)差錯，可采(cai)納溫壓抵(di)償方法來(lái)削減丈量(liang)差錯。所謂(wèi)溫壓抵償(cháng)本質即是(shì)被測蒸汽(qi)的溫度、壓(yā)力與規劃(huà)時選用的(de)數值不符(fú)時 ,而(er)采納的蒸(zheng)汽密度批(pī)改辦法。密(mi)度批改辦(bàn)法既可🈲人(ren)工進行，也(ye)可用儀表(biao)或 DCS主(zhǔ)動進行。 ?現以用(yong)孔闆測蒸(zhēng)汽流量爲(wei)例進行闡(chǎn)明：當被測(cè)蒸🏃🏻‍♂️汽流量(liàng)的實☂️踐參(cān)數（溫度、壓(ya)力）與規劃(hua)的參數不(bú)一緻時，其(qi)流量系數(shù)α、流束膨脹(zhang)系數ε、孔徑(jing) d等值(zhi)都會改動(dong)。但當蒸汽(qì)的溫度、壓(ya)力動搖不(bú)大，即工況(kuàng)參數違背(bei)規劃參數(shù)不太多，對(duì)丈量影響(xiang)較小時，選(xuan)💔用溫壓抵(dǐ)償辦🍉法才(cai)能到達抱(bào)負的丈量(liang)精度。但當(dang)工況參數(shù)違背規劃(hua)值太多 .或工況(kuang)參數動搖(yáo)頻頻且太(tai)大時，既使(shi)有了溫壓(yā)抵償辦法(fǎ)💘，仍難到達(da)丈量精度(du)請求，此刻(ke)關于特定(ding)的孔闆而(ér)言，隻能從(cóng)頭核算差(cha)壓與流量(liang)之間的。 ?飽和蒸(zheng)汽的溫度(du)是壓力的(de)單值函數(shu)，因而可将(jiang)密度的溫(wen)壓🌈抵償減(jian)化爲壓力(lì)抵償。過熱(rè)蒸汽在管(guǎn)道💚中活動(dòng)時歸于單(dān)相流，過熱(re)蒸汽的密(mi)度由蒸汽(qì)的溫度、壓(ya)力兩個參(cān)數決議，而(ér)過熱蒸汽(qi)的溫度和(hé)壓💋力是一(yī)個變量，所(suo)以溫度和(hé)壓力都要(yào)進行抵償(cháng)。

以上(shàng)信息由廣(guǎng)州迪川儀(yí)器儀表有(yǒu)限公司提(tí)供，如有📞任(ren)👌何問題歡(huan)迎廣大朋(péng)友咨詢廣(guang)州迪川儀(yí)器儀表有(yǒu)限公😘司！