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渦(wō)輪流量(liàng)計在實(shí)際生活(huó)中的應(yīng)用以及(jí)相關故(gu)障解決(jué)建㊙️議
  • 發(fā)布日期(qi):2025-12-01      浏覽次(cì)數:1937
    • 渦輪(lún)流量計(jì)在實際(jì)生活中(zhōng)的應用(yòng)以及相(xiàng)關故障(zhàng)📱解決建(jian)⭐議

      渦輪(lun)流量計(ji) 因計量(liàng)精度較(jiào)高、使用(yòng)方便、測(ce)量範圍(wei)寬等特(te)點而廣(guǎng)泛應用(yong)㊙️于石化(hua)、城市燃(rán)氣行業(ye)。渦輪流(liú)量計既(ji)可作爲(wei)工藝控(kong)制☎️的檢(jian)測儀表(biǎo),也可作(zuo)爲貿易(yì)結算的(de)計量儀(yi)表。雖然(ran)渦輪流(liú)量計具(jù)有以上(shàng)優點,但(dan)在實🌈際(jì)應用中(zhong)卻要注(zhù)意被測(ce)介質性(xing)質、口徑(jìng)㊙️選擇、安(ān)裝條件(jian)、維修校(xiao)驗等問(wèn)題,以保(bǎo)證渦輪(lun)流量計(jì)的正常(chang)😘運行。(1)、對(duì)于運☀️轉(zhuǎn)速度忽(hu)慢忽快(kuai)的情況(kuang),首先可(ke)💘以通過(guò)調整儀(yi)表系數(shu)來控制(zhi)速度,如(ru)果儀 表(biǎo)系數變(bian)化😘較大(da),也可以(yǐ)檢查插(cha)入杆深(shen)度是否(fou)恰當,大(da)多數情(qing)況下,是(shi)由于葉(yè)輪無法(fa)運轉, 流(liú)量計内(nèi)部含有(yǒu)污物,可(kě)以使用(yòng)鹽酸來(lai)清洗污(wū)物 (2)、對于(yu)渦輪流(liú)量計 不(bu)計數的(de)情況,可(ke)能是由(yóu)于電源(yuan)或者開(kāi)關接觸(chù)不良導(dǎo)☁️緻的,所(suǒ)以 要對(duì)渦輪流(liú)量計内(nèi)部的器(qi)件進行(háng)檢查🔴,檢(jiǎn)查各個(ge)💁部件是(shi)否出現(xian)故障,如(rú)果出現(xian)了故障(zhàng),要及 時(shi)修理🚩或(huo)更換零(líng)件。 (3)、作爲(wei)速度✍️式(shì)流量計(jì),随着運(yun)行時間(jian)的增加(jiā)(通常在(zai)運行兩(liǎng)年後) ,内(nei)部軸承(cheng)💔會逐漸(jiàn) 磨損,容(róng)易造成(chéng)葉輪轉(zhuan)速變慢(màn)(與正常(cháng)相比) ,計(jì)量負偏(pian)差增㊙️大(da),從而引(yin)起計量(liang)偏少的(de)現象, 對(duì)大流量(liang)的計量(liang)影響尤(yóu)爲突出(chu)。建議改(gai)善方式(shi):與生産(chan)廠家及(ji)代理商(shang)積極溝(gōu)通,進行(hang)有針對(duì) 性的維(wei)護或者(zhe)幹脆定(dìng)期更換(huàn)軸承🈲。 (4)、考(kao)慮到,在(zài)具體生(shēng)産中,常(cháng)常會遇(yu)到設計(ji)流量與(yu)實際流(liu)量不匹(pi)配的問(wèn)題:要麽(me)設 計流(liú)量過大(da),起步流(liú)量高,投(tóu)産後造(zào)成小流(liu)量時不(bu)能🛀🏻正常(chang)計量甚(shèn)至不計(jì)量(俗稱(chēng)🔞"大馬拉(la)小 車";要(yao)麽設計(jì)流量過(guò)小而造(zào)成過載(zai)運行甚(shen)至流量(liàng)計損壞(huai)(俗稱"小(xiao)馬拉打(dǎ)車".避免(mian)上述 ) ) 問(wèn)題的發(fa)生,需要(yao)在儀🛀表(biǎo)選型前(qian),充分掌(zhǎng)握下遊(you)用氣單(dan)位及用(yòng)氣設備(bei)的負荷(hé)🚶情況,考(kao)慮到相(xiang) 關的影(ying)響因素(sù);同時,運(yun)行中随(suí)着用氣(qì)情況的(de)變化對(duì)計量表(biao)也要作(zuo)相應🛀🏻調(diao)整。這些(xie)也是對(dui)輸 差控(kong)制♍的一(yi)項重要(yao)手段。

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