蒸汽流(liú)量計運用了(le)什麽樣的原(yuan)理

蒸汽(qì)流量計是根(gen)據卡門（ Karman ）渦街原理測(cè)量氣體、蒸汽(qi)或液體的體(ti)積流量、标況(kuàng)🍓的體積流量(liang)💞或質量流量(liàng)的體積流量(liàng)計。并可作爲(wei)流量💜變送器(qì)應用于自動(dong)化控制系統(tong)中。
     蒸汽(qi)流量計采用(yòng)先進的差動(dòng)技術，配合隔(ge)離、屏蔽、濾波(bo)等措施，克服(fú)了同類産品(pǐn)抗震性差、小(xiǎo)信号數🌍據紊(wen)亂等問題，并(bìng)采用了*的傳(chuan)感器封裝技(ji)術和防護措(cuò)施，保證了産(chan)品的🥵可靠性(xing)。産品有基本(běn)型和複🔞合型(xing)兩種型式，基(ji)本型測量單(dān)*量信号；複合(he)型可同時實(shí)現溫度、壓力(li)、流量的🌈測量(liàng)。每種型📞式都(dou)有整體、分體(ti)結構，以适應(yīng)不同的安裝(zhuang)環境。
     蒸(zheng)汽流量計的(de)測量原理飽(bǎo)和蒸汽流量(liàng)測量在80 年代人們普(pǔ)遍采用标準(zhun)孔闆流量計(ji)，但從流量儀(yi)表發展狀況(kuàng)來看，孔闆流(liu)量計盡管其(qi)曆史悠久、應(yīng)用範圍廣；人(ren)們對它的研(yan)💯究也zui充分，試(shì)驗數據zui完善(shàn)✨，但用标準孔(kǒng)闆流量計💚來(lái)測量飽和蒸(zhēng)汽流量，它仍(reng)存在一些不(bú)足之處：其一(yī)，壓力損失較(jiao)大；其二，導壓(yā)管、三組間及(jí)連接接頭容(rong)易洩漏；其三(sān)，量程範圍小(xiǎo)，一般爲3 比1 ，對流(liú)量波動較大(dà)易造成測量(liàng)值偏低。而渦(wo)街流量計具(ju)有結🧑🏾‍🤝‍🧑🏼構簡單(dān)，渦街變送器(qì)直接安裝于(yú)管道上，克服(fu)了管路洩漏(lou)現象。另外，蒸(zheng)汽流量計的(de)壓力損失較(jiao)小🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，量程範圍(wei)寬，對⛱️飽和蒸(zheng)汽測量量程(chéng)比可達30 比1 。因此(cǐ)，随着渦街流(liu)量計測量技(ji)術的成熟，渦(wo)街流量計的(de)使用越來越(yuè)受到人們的(de)青睐。
     蒸(zheng)汽流量計是(shi)應用流體振(zhèn)蕩原理來測(ce)量流量的，流(liu)體在管道中(zhōng)經過渦街流(liu)量變送器時(shi)，在三角柱的(de)旋渦發生體(tǐ)後上下交替(tì)産生正比于(yu)流速的兩列(lie)旋渦，旋渦的(de)釋放頻率與(yǔ)流過旋渦🏒發(fā)生體的流💋體(tǐ)平均速度及(ji)旋渦發生體(ti)特征寬度有(yǒu)關，可用下💛式(shi)表示：
f=Stv/d
式(shì)中:f 爲旋(xuan)渦的釋放頻(pín)率，Hz ；v 爲流過旋渦(wō)發生體的流(liú)體平均速度(dù)，m/s ；d 爲(wei)旋渦發生體(ti)特征寬度，m ；St 爲斯(sī)特羅哈數，無(wu)量綱，它的數(shu)值範圍爲0.14 －0.27 。
St 是雷諾數的(de)函數，St=f （l/Re ）。
當雷(lei)諾數Re 在(zài)102~105 範圍内(nei)，St 值約爲(wèi)0.2 ，因此，在(zai)測量中，要盡(jìn)量滿足流體(tǐ)的雷諾數在(zài)102~105 ，旋渦頻(pin)率f=0.2v/d 。
由此可知，通(tōng)過測量旋渦(wō)頻率就可以(yǐ)計算出流過(guò)旋渦發👉生體(ti)的流體平均(jun1)速度v ，再(zai)由式q=vA 可(ke)以求出流量(liàng)q ，其中A 爲流體流(liú)過旋渦發生(sheng)體的截面積(jī)。應用場合　發(fa)電及熱電🛀聯(lián)産、供熱行業(ye)；航空、航天、造(zao)船、核能及兵(bīng)器行業🌍；機械(xiè)、冶金、煤礦及(ji)汽車制造行(háng)業；石油、化工(gong)行業；醫藥、食(shi)品及煙灑制(zhi)造行業；森工(gong)、農☎️墾及輕工(gōng)行業等。